Kallt, klart och blåsigt

Vädret har en stor betydelse för den här typen av pic-nic i det fria, men när jag och min biltokiga dotter körde ut mot Gottröra och Nifsta Gård var förväntningarna ganska höga. Växlande molnighet och inget regn i kombinationen med en röd dag skapade ändå förutsättningar för ett välbesökt arrangemang. Tyvärr blev det en ganska medioker tillställning, där den isande vinden var huvudperson, medan fordonen och de intressanta samtalen var få. Det blev en besvikelse.

När kylan blev alltför påtaglig och de läckraste objekten uteblev fanns alltid möjlighet att krypa in i värmen hos Nifsta Classic Cars. Här kan vem som helst för en ganska rimlig peng skaffa sig en så kallad entusiastbil. Vill du ha en riktig goding, som till exempel en Cheva 1957 Bel Air i toppskick får du slanta upp omkring 800 000, men annars ligger priserna på nivåer som inte nämnvärt överstiger priset på en begagnad lite nyare Volvo.

Den stora skillnaden är underhållet. Du behöver vara intresserad av att lägga lite tid själv och inte bara förlita dig på att en märkesverkstad håller bilen igång. En entusiastbil är för entusiaster helt enkelt. En annan aspekt är användandet. Om du vill ha en bil som du kan använda i vardagen och parkera publikt kanske de vackraste skapelserna med perfekt finish inte är bäst lämpade. En parkeringsskada efter att någon oförsiktigt slängt upp dörren mot din klenod kan få enorma konsekvenser i fråga om tid och pengar.

Trots allt fick vi en liten försmak av vad sommaren kan erbjuda, några hoppfulla samtal och en ökad tro på att detta intresse kommer överleva alla ambitioner på en totalitär elbilsflotta.